«Отработанная схема». Власти готовят ЖДМ к приватизации? Президент Майя Санду встретилась с работниками молдавских железных дорог и в формате монолога повторила старые обещания. Гражданский активист Денис Вяткин в эфире телеканала «Молдова 24» высказал мнение, что власти намерены распродать стратегический объект под видом модернизации.
Железная дорога
Уволить проще всего. Власти не представляют, как спасти железную дорогу Представители правительства попытались оптимизировать расходы железной дороги, уволив еще одну группу сотрудников. Действительно ли такие меры помогают решать проблемы отрасли, рассказал гражданский активист Денис Вяткин в эфире телеканала «Молдова 24».
Евроумники пытаются экономить. Действительно ли увольнение работников поможет ЖДМ? Не так давно в СМИ появилась информация об увольнении 400 сотрудников ЖДМ. Действительно ли сокращение поможет решить финансовые проблемы отрасли, рассказал общественный деятель Михаил Влах в эфире телеканала «Молдова 24».
Предвыборная морковка. Что власти пообещают железнодорожникам? Президент Майя Санду согласилась пообщаться лично с работниками железной дороги. Однако эта встреча нужна не для реального решения проблем, а лишь для задабривания перед выборами, заявил общественный деятель Михаил Влах в эфире телеканала «Молдова 24».
Назревает хороший куш. Почему Санду вдруг вспомнила про проблемы железной дороги? Президент Майя Санду неожиданно вспомнила о проблемах ЖДМ и согласилась встретиться с железнодорожниками. Какие намерения стоят за ее действиями, рассказал общественный деятель Михаил Влах в эфире телеканала «Молдова 24».
Перформанс против политики PAS. Что на самом деле символизирует «Поезд боли»? Власти установили инсталляцию на центральной площади Кишинева в виде двух товарных вагонов. Правящая элита называет это «Музей депортации», или «Поезд боли». Журналист Илья Киселев в эфире телеканала «Молдова 24» заявил, что перформанс скорее отображает состояние железной дороги, а не напоминает о депортациях молдаван в Советском Союзе.
Эмпатия наоборот. Как власти могли бы рассчитаться по долгам с работниками ЖДМ? Министр инфраструктуры Владимир Боля заявил, что правительство проявляет достаточную эмпатию, чтобы понимать, почему работникам железной дороги важно получать зарплату за свой труд. Адвокат Алина Палий в эфире телеканала «Молдова 24» отметила, что власти могли бы выплатить всю задолженность, взяв средства из резервного фонда, если бы хотели.
Прячут намерение уничтожить. Власти скрывают планы на ЖДМ за красивыми словами Министр инфраструктуры Владимир Боля заявил, что все, связанное с перевозками по железной дороге, должно работать в условиях конкуренции. Что стоит за его словами, рассказал в эфире телеканала «Молдова 24» лидер партии «Шанс» Алексей Лунгу.
Держат людей за идиотов. Что кроется за планами властей по реорганизации ЖДМ? Министр инфраструктуры Владимир Боля заявил, что после процесса реорганизации ЖДМ создадут предприятие «Государственная железная дорога Молдовы», и власти будут субсидировать эту деятельность. В частности, он пообещал строительство и ремонт железных дорог государством. Его словам прокомментировал в эфире телеканала «Молдова 24» лидер партии «Шанс» Алексей Лунгу.
Тотальное уничтожение изнутри. В чем заключается задача правящей партии? Все, чем занимается партия PAS — это уничтожение предприятий, вытеснение работоспособного населения из страны и импорт европейских товаров. Об этом заявил представитель блока «Победа», советник башкана Гагаузии Александр Панов в эфире телеканала «Молдова 24».
Афера и предательство. Как Запад и PAS хотят уничтожить Молдову через энергетику? Власти и их западные кураторы намерены разрушить республику через энергетический комплекс, а также через продажу важных стратегических активов. Такое мнение высказал экс-премьер Василий Тарлев в эфире телеканала «Молдова 24».
Продавать — не реанимировать. Власти продолжают избавляться от молдавских активов Власти неоднократно заявляли о том, что Молдова привлекательна для иностранных инвесторов. Отчасти правительство не соврало — иностранные корпорации действительно проявляют интерес к нашим предприятиям, но не как к объекту для инвестирования, а как к своей новой собственности. При этом пасовцы напрочь позабыли о финансировании стратегических предприятий, таких как «Железная дорога Молдовы» или порт Джурджулешты. Поэтому, по логике властей, объект легче продать, чем реанимировать. О том, как правящая элита распродает важные активы республики, ведущая телеканала «Молдова 24» Надежда Верина рассказала в новом сюжете.
«Европейские добрые руки». Как власти подгоняют страну под евростандарты Проблема задолженности властей перед железнодорожниками усугубилась ситуацией с коммунальщиками из Каушан, которые уже пять месяцев не получают зарплату. В эфире телеканала «Молдова 24» общественный деятель Михаил Влах заявил, что правящей партии нет дела до людей, потому что у нее другие задачи.